 10 лет назад состоялась премьера БМВ 8-й серии. Новая модель сочетала в себе спорт, комфорт, новые технологии и дорогое оборудование. Безусловно, в БМВ новой модели остались и традиционные для детищ концерна элементы. Здесь сочетались последние достижения немцев: система «олл инклужив» от трэкшн-контроля до системы подруливания задних колес помноженные на адаптивную подвеску и интеллектуальную автоматическую коробку передач. Кузов новой модели автоматически регулировался режимами «спорт» и «комфорт». Под капотом у этого красавца прятались 300 л.с. Прибавьте к этому алюминиевый блок цилиндров и насладитесь результатом!
Компания BMW долгое время убеждала покупателей, что 8-ю серию в скором времени снимут с производства. Удачный рекламный ход – так казалось многим автолюбителем. Тем не менее, концерн сдержал обещания. В 1999 году компания прекратила выпуск 8-й серии BMW.
|
10 лет назад состоялась премьера БМВ 8-й серии. Новая модель сочетала в себе спорт, комфорт, новые технологии и дорогое оборудование. Безусловно, в БМВ новой модели остались и традиционные для детищ концерна элементы. Здесь сочетались последние достижения немцев: система «олл инклужив» от трэкшн-контроля до системы подруливания задних колес помноженные на адаптивную подвеску и интеллектуальную автоматическую коробку передач. Кузов новой модели автоматически регулировался режимами «спорт» и «комфорт». Под капотом у этого красавца прятались 300 л.с. Прибавьте к этому алюминиевый блок цилиндров и насладитесь результатом!