Все о BMW

Внешне концепт отличается от серийного купе лишь нюансами, а также особой расцветкой в стиле другого недавнего концепта Vision EfficientDynamics. Особое внимание стоит уделить колесным дискам с пятью спицами-лопастями. Перемычки фирменных ноздрей выполнены в синем цвете, также как и полупрозрачный лючок, открывавший ранее доступ к горловине бензобака - теперь там разъем для подключения автомобиля к электрической сети.Внутри – специальная для Concept ActiveE кожаная обивка сидений, белая вставка на панели приборов с объемной графикой и немного измененные приборы – под стать электрическому «сердцу» автомобиля. С помощью мультимедийной системы BMW ConnectedDrive можно вывести на экран любые параметры состояния силовой установки, сделать это можно и дистанционно – связав систему с вашим смартфоном (для наглядности немцы приводят скриншоты экрана iPhone).

Электромотор концепта выдает мощность, эквивалентную 170 «лошадям», максимальный крутящий момент составляет 250 Нм. Аккумуляторы ионно-литиевые, были разработаны BMW совместно с компанией SB LiMotive специально для Concept ActiveE. Разгон до «сотни» у баварца займет менее 9 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 145 км/ч. Запас хода на одной зарядке – 160 км, а полная подпитка батарей займет около 4,5 часов.

В серийное производство BMW Concept ActiveE, скорее всего, пойдет, правда точных сроков пока нет. Впрочем, другой электромобиль концерна уже вовсю тестируется на дорогах общего пользования – Mini E.